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今冬气荒会否再来

来源:www.hbnuanniu.com    发布时间:2018-09-05 13:26


2017年冬季,由于天然气短缺,“2+26”座城市中频繁出现煤改气的居民用不上气、供不了暖的投诉,LNG卡车司机哭诉由于气价调高生意没法做的惨剧,“煤改气”后却无液可加、无法开工的工业小业主对负责供气的燃气公司老总拳脚相向……“气荒”大剧在全国范围内上演。
2017年冬季,由于天然气短缺,“2+26”座城市中频繁出现煤改气的居民用不上气、供不了暖的投诉,LNG卡车司机哭诉由于气价调高生意没法做的惨剧,“煤改气”后却无液可加、无法开工的工业小业主对负责供气的燃气公司老总拳脚相向……“气荒”大剧在全国范围内上演。
 
随着2018年冬季临近,今冬“气荒”是否会再上演?
 
为什么中国总是在气荒
 
每到冬天,“气荒”总是被人讨论最多的问题之一。没有一点防备,也没有一丝顾虑,天热气没来,也不让烧煤了,屋里没了暖气。
 
然而,气荒并不是什么新鲜事,从2004年开始,中国已经经历了十年气荒,2015年峰回路转出现过一次天然气过剩。两年后再次遭遇气荒问题。我们不禁要问,为什么中国总是在气荒?
 
 
 
究其原因,供需不平衡首当其冲。在中国,70%靠燃煤供给能量,然而在雾霾大规模爆发后,煤炭被认为是造成雾霾的“罪魁祸首”。从2013年9月开始,国家开始大力推行“煤改气”,各地天然气需求大增。
 
需求大幅度提升,但是供给端却出现了意外。一者,原定于2017年投运的中石化天津LNG接收站无法按计划投产。二者,管道天然气进口被减供。中国天然气最大进口源土库曼斯坦在入冬后,寒流来临违约减供,相比合同计划供应量减少了4000万-5000万方/日,北方地区供气突然大幅减少。
 
中国对天然气的进口依存度非常高,有专家预计,到2019年中国或成为世界上第二大进口天然气国家。在此条件下,2017年始料未及的“煤改气”强度,和进口天然气的锐减,供应部门并没有准确、及时按照需求量组织供应,最终导致“气荒”愈演愈烈。
 
气荒问题怎么解决?
 
面对频频袭来的“气荒”问题,必须在需求侧和供给侧两端同时发力,保证需求侧平稳有序安排煤改气是关键,供给侧建设足够的调峰能力是重点。
 
在需求侧,平稳有序安排煤改气进度是关键。煤改气要循序渐进,应做好打持久战的准备,先有了足够的气源,才能实施相应进度的煤改气,避免出现“停了燃煤锅炉,气又跟不上”的尴尬局面。
 
 
 
其次,供给侧的不稳定也影响颇大。业内专家指出,要充分考虑进口国外气保供的不确定性,提前做好应对预案,留有余地,而建设足够的调峰能力更是重中之重。
 
我们知道,气田中自然开采出来的天然气是无法直接使用的,需要经过净化、液化处理形成液化天然气(即LNG)。LNG不仅可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高、无腐蚀等特点。在天然气的净化工艺中,MDEA法脱碳技术是一项非常重要的前置工艺,它是利用活化MDEA水溶液在高压常温将天然气或合成气中的二氧化碳吸收,并在降压和升温的情况下,二氧化碳又从溶液中解吸出来,同时溶液得到再生。之后,通过水泵使再生溶液重新回到吸收塔,并循环利用。
 
长沙中联泵业的DF(P)型化工自平衡多级泵在此工艺流程中的表现一直很优异,无论是在防腐蚀性上,还是水泵运行稳定性上都领先国内同类产品,同时也很好地满足了吸收塔里的高压环境。
 
据记者了解,长沙中联泵业的自平衡多级泵采用先进的水利模型,采用叶轮对称布置的转子部件,使得正、反叶轮在运行中产生的轴向力基本得到互相抵消,从而不需要易磨损、易出故障的平衡盘装置,突破了传统多级泵的自身结构缺陷,不仅在整体上提升了水泵的运行效率,还大大降低了水泵的维护成本。
2017年前11个月,中国天然气消费量猛增,同比增长19%。目前,中国已经是全球第三大天然气消费国,仅次于美国和俄罗斯,预计未来几十年将出现最强劲的需求增长,到2040年或将跃居全球第二位。随着中国的工业和住宅部门从煤炭转向天然气,天然气需求正在上升,中国国内液化天然气(LNG)价格最近几周达到6年来的最高水平。
甚至中国一度出现“气荒”,而随着寒冷天气来临和北方地区经济的复苏,中国北方对天然气的需求激增,天然气短缺正蔓延至中国南部和西部的工业部门。最近,在天然气短缺的情况下,一些地区被允许烧煤来在寒冬天气中取暖。
 
突显这些紧缩基本面的一个数据是,中海油( CNOOC)刚刚租用了一个由100辆卡车组成的车队,将液化天然气运送到中国北方数千公里的地区,以填补供应缺口。
实际上,这次“气荒”的背后是一场能源革命的尝试——用油改气、煤改气等政策改变北方地区的能源消费格局,提高清洁能源消费比重,用力过猛造成短时间内制造了大量的燃气需求,而当供应端紧张时就造成气荒。
 
在最近需求迅猛增长的推动下,中国现在已成为全球第二大液化天然气进口国。据【一牛财经】此前《多诺米骨牌效应!因中国出现“气荒”,世界能源价格或要暴涨?》提及,行业期刊《世界天然气情报》统计数据显示,因为中国天然气需求的猛增,使得东北亚液化天然气现货价格本周上涨至10.05美元/百万英热单位,涨至自2015年1月份以来的最高水平。
中国天然气供需关系
去年,中国64%的天然气需求来自国内生产。尽管预测显示,到2040年,国内天然气产量将增加一倍(得益于世界上最大的页岩气储量),不过,大约三分之一的需求依旧将通过管道和LNG进口得到满足。
 
虽然2017的需求上升了近20%,但液化天然气进口量却猛增了近50%。11月,液化天然气进口量达到了创纪录的450万吨。
澳大利亚是中国液化天然气进口的主要来源,占了一半的市场份额。世界上最大的液化天然气出口国卡塔尔位居第二,占20%。马来西亚、印度尼西亚和巴布亚新几内亚排在前五位,占2017的全部进口量的90%。
 
中国这个问题更严重
 
最可怕的事情是,中国天然气基础燃料仅占中国发电量的4%。尽管预计未来20年的需求将出现爆炸性增长,但预计到2040年天然气产能仅占发电总量的7%。
 
经历2017年冬季的天然气供应紧张之后,在即将到来的2018年冬季是否还会出现新的供应紧张是一个紧迫的课题。为此,中国的政府主管部门和天然气行业就增加冬季供应保障能力以缓解可能出现的供应紧张做了大量工作。
目前,有消息显示,国家发改委正在组织供气企业和地方政府签订冬季供气合同,如果没有在限期内完成合同签订,将对有关单位的主要领导进行约谈,试图通过合同的方式为冬季稳定充足供气创造条件。
 
 
但是,这并没有理顺天然气价格和天然气供给能力这两个天然气市场的基础问题,所签订的合同成效如何,能否有足够气源满足市场需求仍有待检验。而如何从根本上破解中国冬季期间的天然气供应紧张始终值得深入研究。
 
 
天然气市场紧张的根本矛盾在于地区性和季节性的供需不均衡
 
 
中国是一个新兴的天然气市场,但又是一个天然气商品资源较为缺乏的市场,中国天然气市场存在总体不均衡的状态。天然气作为一种清洁的能源,其使用状况与经济发展程度高度相关。在欧美等经济发达的国家,天然气在一次能源消费中的占比超过30%,在全球能源结构中天然气所占比重约1/4左右。中国天
 
 
 另一方面,无论是通过陆上长输管道从中亚和俄罗斯进口天然气,还是从海上进口LNG,在全球性天然气市场基本形成的情况下,必然使出口国着眼于全球天然气市场的发展和各地区的天然气价格确定向中国出口天然气的价格以及出口量,而不会过多考虑中国天然气市场处于培育期和价格较低的特性。这使中国在进口天然气时必须面对国际市场的竞争,与中国国内的天然气价格管制和低价格形成矛盾,特别是在天然气价格没有完全市场化的状况下,进口气价格倒挂使天然气进口企业承受亏损成为必然。
 
也就是说,国内天然气价格未能反映中国天然气市场发展和供需不平衡的现状,且由于天然气价格较低,使天然气生产企业加大勘探开发大力增产的动力不足,并制约着天然气进口企业增加进口的积极性。
 
 
此外,天然气价格在天然气供应各环节上的不均衡对天然气市场的发展同样形成制约。消费者最终消费的天然气至少需要经过生产或进口、主干管道输送和城市管网配送三个环节,并相应形成了天然气出厂(进口)价格、管输价格、门站价格和城市管网配送价格、最终消费价格。
  在整个天然气价格体系中,对天然气供应能力产生重大影响的是天然气出厂价格或进口价格,这直接影响着天然气供应商提供市场资源的积极性。如果天然气供应商不能获得稳定的利润,在投资回报上明显低于后续的天然气供应环节,就没有动力增加市场供应,甚至可能将投资转向天然气供应的下游环节以提升投资回报率,这明显不利于增强市场供应能力。
 
 
当前,在天然气最终消费价格的构成中,管输价格和城市管网配送价格相对占比较高,仅长输管输费就占全国平均天然气销售价格的1/3以上,挤压了天然气生产企业和进口企业的盈利空间。
  如不能理顺各环节之间的关系,除了三大石油集团主动承担天然气保供的社会责任之外,长期看,无助于中国天然气供应能力的增强。
推进天然气价格市场化改革是破解天然气市场紧张的最有效途径
 
  放眼全球天然气市场,在LNG贸易,特别是现货贸易渐趋繁荣的背景下,天然气价格已经开始转向加大与美国亨利中心天然气价格和英国NBP价格挂钩的力度,标志着全球市场化的天然气价格机制正在形成。从中国天然气市场看,要提高天然气供应保障能力,就需要充分参与国际天然气市场的竞争,这就要加大天然气价格市场化改革的力度才能充分发挥价格在资源配置中的引导作用,使形成的价格能够充分反映市场的供需状况,并促进供应侧和需求侧不断提升对市场价格的适应能力,增强自我调节能力。为此:
  一是要加快天然气价格的市场化改革步伐。当前天然气市场季节性紧张的矛盾突出,恰恰说明了天然气价格没有很好的发挥对市场的调节作用。事实上,在全球范围内,天然气被视为昂贵的能源产品,只有经济较为发达的国家或地区,才具有较高的价格承受能力,并得到较为广泛的使用。相对而言,中国仍然是发展中国家,对价格的承受能力相对较弱,且地区间差异较大,大规模、大范围推动天然气市场发展的基本条件还不甚成熟,当前中国天然气市场呈现出的快速发展态势颇有“拔苗助长”的意味。这就需要以推动天然气价格市场化为抓手,协调处理好供给与需求的关系,促进天然气市场在供需相对平衡中稳健发展。推进天然气价格市场化改革,就要完善天然气市场建设,放开天然气市场准入,构建竞争性的市场结构,加快区域性天然气现货市场、天然气期货市场和天然气枢纽工程建设,尽快形成包括区域价格、现货价格和期货价格在内的立体化天然气价格体系,使通过市场交易形成的天然气价格能够较为充分的反映天然气市场的供求状况,以价格为杠杆,促进透透气市场的自我平衡发展。
  二是要理顺天然气供应链各环节的价格关系。必须深刻认识到,天然气供应链是一个完整的体系,各环节之间应该具有较为合理的比价关系,否则,任何一个环节出现价格不合理都会影响到天然气的最终供应能力。这就要按照国家发布的深化石油天然气体制改革若干意见确定的“管住中间,放开两头”的原则加快各项改革措施及其配套措施的推进和落实。管住中间,重点是要管好长输管道和城市管网的系统性建设,有效控制建设成本,确定合理的管输和配送价格,保持较为合理的投资回报水平,减少垄断可能产生的弊端。在此环节也包括了如何管好LNG接收设施的建设、使用、气化价格确定,以及其与天然气输送主系统之间的衔接等。放开两头,一头是与最终消费者直接接触的终端销售商,重点在于增加消费者可以自由选择销售商的途径、方式和便利性,防止在终端销售环节借助城市管网配送环节的自然垄断属性实施市场垄断,并同时尽可能防止重复建设,这也是改革的难点。另一头是天然气的原始供应商,即国内的天然气生产者和进口商,其对价格的反映程度直接决定了天然气市场的供应能力,充分放松对天然气生产和进口销售环节的价格及管制,将有利于引领各类资本进入生产和进口领域,从根本上增加天然气供应能力。
  三是要按照市场化原则建立天然气峰谷价格。天然气供应的连续性是天然气市场最基础的特性,既要保障天然气生产供应的稳定性,更要保障天然气市场高峰需求的稳定性。要较好地解决中国天然气市场面临的地区性和季节性不平衡的突出矛盾,就需要建立天然气峰谷价格体系,通过市场化价格调节峰谷用气量,以达到用户自行填谷削峰,降低高峰供气压力。同时,要增强储气库建设和储气能力,而无论储气设施是独立运行,还是作为管道输送的配套设施,都应将储气库作为独立的供气资源,与用户签订供气合同,确定与市场调峰需求相匹配的储气库供气价格。一方面,该供气价格应充分反映注气、采气等储气设施的运行成本,另一方面应反映库存气的采购成本及资金占用成本,并在当前的环境下率先实行储气库供气价格的市场化,使之具有较好的盈利性,以增强储气库行业对资本的吸引力,提升储气设施和储气能力建设,满足调峰需求,缓解地区性、季节性供应紧张的矛盾。
 
 
总之,目前中国天然气市场存在的主要矛盾就在于天然气供应能力的增长落后于天然气消费需求的增长,特别是由于储气设施不足,导致结构性供应能力存在较大欠缺。破解天然气供应紧张需要充分发挥市场的作用,依靠市场化的天然气价格形成机制,通过价格变化促进增加供应、抑制不合理需求达到相对平衡而加以解决。如果仅仅使用行政手段,依赖于政府发布行政命令和进行压迫式的协调,只能使问题得到暂时性的局部缓解,并不能从根本上增强天然气的供应能力,无助于增加有效供给,长期看将使矛盾越积越深。着眼于中国天然气市场未来依然保持快速发展与天然气对外依存度逐步攀升的现实,地区性、季节性供需不平衡的矛盾将长期存在。这就必须要加大天然气价格市场化改革的力度,建立起多维度的价格体系,理顺天然气产业链各环节的比价关系,实施差异化的峰谷价格,切实发挥市场的自我调节作用和价格的杠杆作用,吸引各类资本参与天然气市场供应能力建设,促进天然气市场供需保持相对平衡和较高的弹性,较好破解天然气供应紧张。
 

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